El gobierno ultranazionalista del P$O€ en Cataluña continúa dando sus frutos. Estas últimas semanas han sido claves para aupar al tren del Progreso a millones de catalanes -y no sólo de catalanes-.
La premura del P$O€ en querer inaugurar el AVE a Barcelona antes de Navidad, pago inexcusable a tantos y tantos votantes socialistas en aquella región, ha provocado una especie de derrumbamiento continuo allá por donde las nueva vías pretendían ser instaladas.
Hace años ya advirtió Álvarez-Cascos que, según los técnicos, el trazado más aconsejable haría pasar el tren proveniente de Lérida por Sant Cugat, al norte de Barcelona, en vez de por Hospitalet . Johnny Pujol insistió en que el AVE debería entrar por el Sur para que llegara hasta el aeoropuerto de El Prado, en Barcelona, y así fue como se apobó. Una vez llegó Zapatero al poder, se volvió a licitar el proyecto y, desoyendo los consejos de los técnicos, se aprobó el trazado actual que pasa por terrenos poco apropiados para la llegada del tren. Unido a todo esto se unió el afán de Zapatero por demostrar a sus votantes catalanes, antes de las próximas elecciones, que el dinero de todos los españoles se dedica prioritariamente a la región que pretende separarse de España gracias a él y a su camarilla de asociados nazionalsocialistas.
Hace un par de años, también en el progresista y ultramoderno territorio catalán, se produjo el derrumbe del túnel de El Carmelo, debido a una mezcla de corrupción y chapuza tan de moda entre el nazionalsocialismo catalán. El accidente afectó a sietemil familias y a numerosos edificios del barrio.
Hace tan sólo unos meses, también en Barcelona, se produjo un apagón energético que afectó a 350.000 abonados y se alargó durante 60 horas.
Ahora, con el corrimiento de tierras que parece afectar a todo lo que discurre junto al trazado del AVE entre Bellvitge y Sants, la eclosión burrocatalana es un hecho.
La inexistente voluntad crítica de la grey equina del nazionalsocialismo vuelve a mostrar el grado de Progreso que se disfruta en esta comunidad autónoma, donde quienes tienen a un burro por emblema controlan y dirigen todo el cotarro.
Ante todo lo anterior y como no podía ser de otra manera, los foros catalanes de internet vuelven a rezumar burrocatalanismo a gran escala, como ya ocurriera con el apagón de FECSA. Acusar a España de todo lo malo que ocurre a Cataluña como medio para buscar la independencia para una nazión inventada, vuelve a ser el leitmotiv de toda la fauna burrocatalana. Curioso es, sin embargo, que durante el hundimiento de El Carmelo provocado por el Metro de Barcelona, este tipo de argumentaciones brilló por su ausencia.
Para recalcar el nivel de lobotomización de la sociedad burrocatalana, he vuelto a hacer un pequeño recopilatorio de comentarios aparecidos en las noticias de la edición digital de La Vanguardia. Al igual que ya sucediera en la anterior colección que hice a cuenta del documental ‘Ciudadanos de segunda’, no cabe más que solidarizarse con los catalanes que han de padecer la lacra burrocatalana.
Para finalizar, una foto y un pie de foto que nos vuelven a mostrar el grado de compromiso social de los medios catalanes respecto a los ciudadanos de Cataluña:
[Los accesos a BCN, sin colapsos. Se temía una avalancha de vehículos, pero el primer día laborable con el servicio ferroviario interrumpido se ha saldado sin grandes retenciones.] El Periódico de Cataluñña.
